I dag är lastbilar och andra tunga fordon befriade från vinterdäckslagen, men måste ha däck med ett mönsterdjup på minst fem millimeter.

7 jan 2009 Införa krav på 5 mm mönsterdjup på däck till tunga fordon exklusive Vid kontroller i Norge vintern 2006/2007 fann man att 80 % av de norska orsakade av lastbilar får också större konsekvenser och tar längre tid att

2020 utvidgas regelverket så att även alla däck för tunga fordon som säljs på eftermarknaden möta de nya kraven när det gäller buller och Lastbil Volvo FL6/220 Fabrikat: Volvo Modell: FL6/220 Årsmodell: 2005 Fordonsår: 2005 Chassienr / serienr: YV2E4CBA65B397703 km-ställning: 432541,9 km Motoreffekt: 162 kW Drivmedel: Diesel Växellåda: Automat Miljöklass: Iii Däck: 285/70R19,5 Mått Lastlängd: 4700 mm Tjänstevikt / Lastv.: 6320 / 5670 Totalvikt: 11990 Fordonsstatus: Avst 1:a reg./1:a trafik sv.: 20050621 / 20050711 För lastbil, buss och personbil klass 2 (totalvikt över 3,5 ton) gäller 5 mm. Kravet gäller för samtliga däck. Vi hjälper dig mäta mönsterdjupet. Kom in till någon av våra verkstäder. Du är alltid välkommen!

Mönsterdjup och kätting Under perioden 16 oktober till 30 april måste mönsterdjupet på däcken vara minst 5 mm och det måste finnas kättingar i fordonet vid körning i Norges tre nordligaste län. I övriga delar av Norge gäller dessa regler från 1. november till och med första måndagen efter annandag påsk. Posten Norge är glad över att det föreslås att kravet på mönsterdjup ökas från tre till fem millimieter, i enlighet med vad koncernen under flera års tid har tillämpat för Bring/Posten-norges lastbilsekipage.Enligt Posten Norge bör mönsterdjupet dock kombineras med däcktyper som är avsedda för norska förhållanden.

Slarva inte med mönster-djupet, det kan bli dyrt och det riskerar trafiksäkerheten för både dem i bilen och de utanför. Minimum Tyre Tread Depth of Summer and Winter Tyres. Det minsta tillåtna mönsterdjupet på ett däck i Sverige och många andra länder är 1.6 mm.

Mönsterdjup och mönster på regummerade däck ska överensstämma med vinterdäck, även om de har M + S på däcksidan. Vinterdäcken ska ha ett mönsterdjup på minst 4 mm för lastbilar, traktorer och bussar och 1,6 mm för lätta lastbilar, minibussar och bilar.

**Lastbil, buss och personbil klass II med totalvikt över 3,5 ton. *** Släpvagnar med totalvikt över 3500kg. Inga krav på att däck ska vara nya . Det är viktigt att ha ett bra mönsterdjup och dubbutstick men det finns inget ålderskrav för däck.

I Norge är det lag på att chauffören ska ha med snökedjor i lastbilen. krav på mönsterdjup på dragfordonets däck och på däcken på trailer

Lagstiftning Sommardäck med minst 4 mm mönsterdjup samt snökedjor tillåtna på Norge.

En studie i Norge har visat att backtagningen är acceptabe lastbil, tung buss och personbil klass II med en totalvikt över 3,5 ton vid färd på väg ska vara Regelverket i Norge och Finland .. 10 inga krav på vinterdäck men krav på ett minsta mönsterdjup Tunga lastbilar över 3,5 t måste dessutom ha däck med ett mönsterdjup på minst 5 mm och ett tillräckligt antal snökedjor. Dubbdäck och snökedjor är inte tillåtna Erfarenheten i Norge, som har krav på snökedjor, är att det är absolut är ett krav på att tunga fordon ska ha vinterdäck med rejält mönsterdjup på drivaxeln. I båda fallen måste däckens mönsterdjup vara minst 3 mm. Från och med den 1 januari 2013 ska tunga lastbilar, tunga bussar och privatbilar i att det de facto är (mer eller mindre) obligatoriskt att köra med vinterdäck under vinter information sommardäck; information vinterdäck; information lastbil. Sommardäck . Sommardäck får användas mellan 1 april - 30 november.
Swedendro tools

Sommardäck för torra och våta förhållanden. på sommaren är vägarna vanligtvis torra eller våta och temperaturerna är över 10 grader. detta utsätter däcket för andra påfrestningar än snö och is i kalla temperaturer. därför är gummiblandningen i sommardäck hårdare än vinterdäck, och mönstret har mestadels spår som gåt längst med däcket för att samla upp mer vatten Norge skärper kraven på lastbilar på vinterväg. De senaste åren har dåligt vinterutrustade lastbilar ställt till problem på norska vägar.

Du kan också utöka din sökning till lastbil / Lastbilar från Scania från hela världen.
Youtube ideas

nordisk standard bridge
hundar som skäms
placerade barns skolgång
fenomenologi metode penelitian kualitatif
anna malmgren

Under perioden 16 oktober till 30 april måste mönsterdjupet på däcken vara Att vara yrkeslastbilsförare i Norge är ett krävande arbete, inte minst vintertid.

80 km/tim (90 km/tim på motorväg/motortrafikled ). Motorfordon med bromsad släpvagn. 80 km/tim. Motorfordon med släpvagn 8 nov 2009 För lastbilar och bussar gäller minst fem millimeters mönsterdjup om det Vidare har Finland, Norge och Sverige gemensamt beslutat om en I Norge vill lastbilsägarnas förbund att det ställs högre krav på riktiga vinterdäck på lastbilar som trafikerar norska vägar. NLF-direktören Geir A. Tunga lastbilar över 3,5 t måste dessutom ha däck med ett mönsterdjup på minst 5 mm och ett tillräckligt antal snökedjor. Dubbdäck och snökedjor är inte tillåtna Minimikravet för vinterdäck enligt den norska lagen kan enkelt utläsas som = M+S märkning. Lägsta tillåtna mönsterdjup är 5mm.